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沥青拦水带成型机采用螺旋搅拌送料方式，本机控制系统由手动和自动两种模式组成，选用先进的传感系统进行自动找平和找正，可以完全自动化施工，让操作更容易，施工更简单，只需更换机身前面的模具，即可摊铺出满足工程要求的多种形状的拦水带。可制作公路路缘石、苗圃纹堰、高速公路拦水带 该沥青砂拦水带成型机在国内现已全面替代进口产品，并实现了批量出口，国内市场综合占有率多年保持在50%以上。 沥青拦水带成型机,一种公路路面拦水带的制作方法。本实用新型提供了一种公路路面拦水带。所述拦水带布置在行车道外缘与路堤护栏之间，拦水带表面是具有双向横坡的三角形或流线形浅型下凹式表面，双向横坡的坡度均较缓且不相等，横坡坡度较陡一侧的坡度不小于1﹕1，且在靠路堤护栏一侧，横坡坡度较缓一侧与路面行车道外缘平顺相接，横坡坡度较陡一侧对应的宽度小于另一侧对应的宽度，所述拦水带由压实层及其表面的水泥砂浆层组成，水泥砂浆层在压实层的上面。本实用新型不需浇筑混凝土实体或砌筑整齐块石，造价较低，施工方便，有利于行车安全，拦水带本身也可以作为路肩使用。

厂家拥有先进的设备{豫信致诚}柴油路肩板滑模机选型



拦水带质量监理: 为避免填方段路堤边坡被路面汇集的雨水冲刷破坏，可在路肩上作拦水带，将水流拦截至急流槽和挖方段边沟，排出路堤以外。高速公路、一级公路通常采用拦水路缘石。其高度应高出路肩15～20cm，埋入10～30cm。断面尺寸的大小因材料、雨水情况和外要求而定。原则是：在拦水的同时，保持路缘的线性、顺直平滑、美观大方。 设置拦水带汇集路面表面水时，拦水带过水断面内的水面，在高速公路及一级公路上不得漫过右侧车道中心线。 路基排水的目的与要求大气降水至地表后分成两部分：形成地表径流 渗入地层（地下水） 地面泾流将顺如下路径进入受水体：路面两侧，路基基身、下侧沟渠、河道，在此过程中，地面水浸湿和冲刷路基的各个组成部分，削弱其强度、抗变形能力和稳定性；而地下水则使地基或坡 体的岩（土）层受到软化、潜蚀，管涌等破坏作用。

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